Pendant des années, la lutte contre la pollution s’est focalisée sur les voitures à essence et les émissions de dioxyde de carbone (CO). Pourtant, les moteurs des voitures roulant au Diesel sont aussi polluants. Les émissions de particules fines du moteur ont en particulier un impact négatif sur l’environnement. Elles détériorent la qualité de l’air et sont nocives pour la santé. Comment le Diesel pollue-t-il ? Quelles sont les normes antipollution en vigueur pour les diesels ? Y a-t-il des alternatives possibles ? Découvrez dans cet article nos conseils pour lutter contre la pollution au Diesel.
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Pollution au diesel : de quoi parle-t-on ?
La pollution atmosphérique et le réchauffement climatique nous obligent à revoir nos modes de mobilité. En France, un tiers des émissions de CO sont liées au transport. Les voitures des particuliers et les poids lourds sont les véhicules les plus polluants. Dans ce cadre, quel est l’impact du Diesel sur la pollution ?
Pollution automobile d’une voiture diesel : quelles sont les particules polluantes ?
En théorie, une voiture équipée d’un moteur Diesel rejette moins de dioxyde de carbone (CO) qu’une voiture avec un moteur essence. En effet, les diesels consomment moins de carburant que les voitures essence. Ils rejettent donc moins de CO. La pollution automobile liée aux diesels est davantage liée aux oxydes de carbone (NOx), aux particules fines et à certains gaz à effet de serre, comme le protoxyde de carbone.
Pollution et contrôle technique
Les résultats des tests antipollution du contrôle technique permettent de vérifier qu’un véhicule en circulation respecte les normes en vigueur. Dans le cas où le véhicule Diesel ne passe pas le test d’émission des particules fines du contrôle technique, des réparations doivent être apportées. Le véhicule passe ensuite une contre-visite du contrôle technique. Ce contrôle permet de limiter la pollution.
Pollution au diesel : quelles sont les normes en vigueur en France ?
Les normes Euro 1, Euro 2, Euro 3 puis Euro 6 définissent des valeurs limites de pollution pour différents polluants automobiles. Les plafonds diffèrent suivant le type de moteur (essence ou diesel). Les normes Euro sont devenues plus sévères au fil des années. Les polluants mesurés sont : les oxydes d’azote (NOx), les particules fines (PM), les hydrocarbures imbrûlés (HC) et le monoxyde de carbone (CO). En France, la vignette Crit’Air offre une classification des véhicules en fonction de la norme Euro.
Conseils pour lutter contre la pollution au diesel
Dans ce contexte, le meilleur moyen de lutter contre la pollution automobile est encore de repenser la mobilité et de ne pas avoir de voiture. Vélo, marche à pied, transports en commun sont les meilleures solutions pour lutter contre la pollution automobile. Il n’est cependant pas toujours possible de se passer de voiture. Voici nos conseils pour lutter contre la pollution au diesel et rouler écologique.
Choisir une voiture essence pour lutter contre la pollution au diesel
La pollution au diesel concerne essentiellement l’émission de particules fines et de NOx. Celles-ci sont nocives pour la santé, en particulier pour les voies respiratoires et le système cardiovasculaire. Une voiture essence moyenne dégage moins de particules fines et de NOx. C’est donc un bon moyen de limiter la pollution liée au diesel. En revanche, il semble que les véhicules essence à injection directe récents rejettent presque autant de particules fines que les diesels. L’intérêt de la voiture essence est donc limité.
Choisir une voiture électrique ou hybride pour lutter contre la pollution au diesel
La voiture électrique limite la pollution automobile localement. Elle n’émet pas de dioxyde de carbone en circulation. L’émission de particules fines est également limitée. Le véhicule hybride, avec un moteur thermique essence et un moteur électrique, permet de bénéficier des avantages du véhicule électrique. Cependant, l’impact des véhicules électriques et hybrides est loin d’être neutre si l’on considère le cycle de vie de la voiture. La fabrication des voitures électriques et de leurs batteries est une source de pollution importante. De plus, les véhicules électriques et hybrides restent chers à l’achat.
Choisir un autre carburant pour lutter contre la pollution au diesel
D’autres carburants permettent également de lutter contre la pollution au diesel. Le CNG (méthane) et le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) permettent de limiter les rejets de polluants et des particules fines, ainsi que les émissions de CO. Les biocarburants permettent aussi de limiter les gaz à effet de serre et les polluants. Ils sont utilisés en mélange avec un autre carburant en France.
Les restrictions de circulation imposées aux diesels dans une grande ville comme Paris témoignent d’une volonté de lutter contre la pollution liée aux particules fines. Entre les véhicules hybrides, ceux roulant à l’électricité à 100 % et les carburants alternatifs, il est parfois difficile de se décider. En réalité, le choix d’un carburant ou d’un véhicule par rapport à un autre dépend de l’utilisation que l’on en fait. La sauvegarde de la planète et du climat est plus que jamais d’actualité. Elle impose à chacun de trouver la solution la plus propre, en fonction de son budget.
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